Перевозки на личном грузовом автомобиле

Если раньше для того, чтобы загрузить товар на еврофуру, предприниматель должен был привезти его в терминал логистической компании, сейчас ему предложены более выгодные тарифы.

Они позволяют избежать необходимости использования услуг частников или пользования собственными автомобилями. Однако, несмотря на снижение популярности грузоперевозок на личном грузовике, желающих начать собственное дело достаточно много.

Основные нюансы такого рода деятельности

Если водитель, работающий на крупную транспортную компанию, не заботится об объёме работ и постоянно имеет доступные рейсы, так как телефонная сеть организации работодателя уже раскручена и имеет много постоянных клиентов.

Ситуация с частным извозом иная:

1. Основным нюансом здесь является отсутствие наработанной базы (при открытии бизнеса с нуля) и постоянных заказчиков. Естественно, владелец малотоннажного фургона может перевозить грузы друзей и знакомых, но такой работы будет слишком мало и она не сможет перекрыть расходы на содержание автомобиля. Поэтому первостепенной задачей является поиск постоянных клиентов, способных предоставлять стабильные рейсы.
2. Отдельно следует рассмотреть вопрос, касающийся транспортного средства. Для начинающих лучшим вариантом будет приобретение 3 – 4 летнего автомобиля, с пробегом не более 150 000 км. Это позволит избежать больших затрат на ремонт и обслуживание, но в то же время есть вероятность купить машину в хорошем состоянии. Со временем, втянувшись в дело, можно позволить обновление и покупку новой.
3. Ещё одна проблема с которой может столкнуться частник, кроме отсутствия стабильных заказов, недобросовестные плательщики. Зачастую, предприниматели, регулярно работающие с ним просят перенести выплаты долга на некоторый срок. В результате денег приходится ждать месяцами.

Разрешены ли законом

Прямого запрета в отношении грузоперевозок на личном транспорте в российском законодательстве не предусмотрено. Однако, если рассмотреть ситуацию изнутри, вполне очевидны нарушения, которые могут наказываться возбуждением административной ответственностью по разным статьям КоАП РФ.

Например, владелец грузовика, занимающийся не систематическими транспортировками без оформления договора, но с получением финансовой выгоды, может осуществлять такую деятельность не чаще нескольких раз за финансовый год.

В иных случаях, он в обязательном порядке должен быть зарегистрирован в ФНС как юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, занимающийся оказанием транспортных услуг в соответствии с классификацией ОКВЭД.

В этой ситуации к нему применяется ряд требований, обязательных к исполнению:

1. Допускается предпринимательская деятельность без патента, но при условии выбора иной системы налогообложения.
2. Автомобиль, занятый грузоперевозками с целью осуществления предпринимательской деятельности должен быть укомплектован тахографом.
3. Грузоперевозки опасных грузов без лицензии не допускаются.
4. Международные частные рейсы осуществляются при условии соответствующего технического состояния автомобиля.

В случае обнаружения факта того, что частные грузоперевозки происходят на регулярной основе, владелец транспортного средства может понести наказание по ст.14.1 КоАП РФ п. 1  «Осуществление предпринимательской деятельности без государственной регистрации или специального разрешения» со всеми вытекающими из этого последствиями.

Где взять груз для перевозки на личном авто

Построение клиентской базы является одним из основных вопросов, касающихся частного «предпринимательства» в сфере грузоперевозок.

Искать заказы можно следующим образом:

1. Через специализированные службы, например такси или автодиспетчеров.
2. Интернет сайты.
3. СМИ (Доски объявлений).
4. Тендеры.

Работы в данном случае может хватить вполне, однако часть полученного дохода придётся отдавать в качестве вознаграждения посреднику.

Пакет документов

Исходя из того, что частник не является юридическим лицом, а перевозка груза осуществляется из личных интересов, перечень бумаг, необходимых для беспроблемного перемещения груза совершенно иной.

Основной в данной ситуации является пакет документации водителя, к которым можно отнести следующее:

1. Водительское удостоверение на право управления данным транспортным средством.
2. Свидетельство о государственной регистрации ТС.
3. Доверенность, если транспортное средство находится в аренде.
4. Полис автогражданской ответственности «ОСАГО».
5. Бланк прохождения периодического техосмотра.
6. Доверенность, если грузовиком управляет не владелец.

Что касается документов на груз, здесь следует учитывать, что заниматься предпринимательской деятельностью, то есть перевозить груз за материальное вознаграждение, частник права не имеет.

Ввиду этого у него не должен быть ряд следующих бумаг:

1. Товарно-транспортная накладная (ТТН).
2. Сертификаты, свидетельства и лицензии на перевозимый груз.

В качестве доказательства того, что товар, находящийся в его кузове, не краденый, должен иметься чек от организации, продавшей его или иное подтверждение легальности его происхождения.

Таким образом, любое имущество, даже старые доски, оставшиеся от прошлогодней стройки, должны иметь материальную документально подтверждённую основу.

Про ОКВЭД грузоперевозки для ИП в 2020 году расскажет статья: Грузоперевозки ИП.

Какова цена на попутные грузоперевозки по России читайте здесь.

В противном случае, сотрудник ГИБДД вправе составить протокол об административном правонарушении по ст. 12.21 КоАП РФ «Нарушение правил перевозки грузов».

Оспорить который можно в суде, предоставив доказательства, что в данный момент перевозился груз, предназначенный для личного пользования.

Условия сотрудничества с предпринимателем

Работа через посредников, являющихся юридическими лицами или предпринимателями, относится к сделкам, заключающимся в простой письменной форме согласно ст. 161 Гражданского Кодекса РФ в редакции Федерального Закона № 51 от 29.12.2017г.

Характеризуется это составлением гражданско-правового договора в свободной форме, подписанного обеими сторонами.

Заключённая сделка относит взаимодействие владельца грузовика и представителя юридического лица под действие ряда следующих законодательных актов:

1. ГК 632 Договор аренды транспортного средства с экипажем, характеризующую условия аренды транспортного средства.
2. ГК РФ ст. 779, разъясняющую критерии возмездного пользования услугами водителя и автомобилем.
3. ГК РФ ст. 785, объясняющую обязательства сторон при заключении между ними договора перевозки груза.

При осуществлении транспортной деятельности от лица индивидуального предпринимателя или юридического лица, частник должен иметь при себе весь необходимый пакет документации, предусмотренный для коммерческих перевозок.

К данному перечню можно отнести ряд таких бумаг:

1. Путевой лист.
2. ТТН установленного образца, в зависимости от каждой отдельно взятой ситуации. Следует отметить, что в данном случае накладная может заменить путёвку ввиду того, что водитель транспортного средства является его собственником.
3. Сопроводительные бумаги, подтверждающие законное получение и ответственность за находящийся в кузове груз.

Помимо представленного перечня, следует добавить, что в зависимости от специфики груза могут понадобиться дополнительные бумаги, подтверждающие его сертификацию:

1. Например, для перевозки мяса в тушах требования предусматривают ведение журнала учёта холодильного оборудования с отметками температурного режима в камерах рефрижератора.
2. Для продуктов питания – санитарный паспорт.
3. Справка к накладной при транспортировке спиртосодержащей продукции.

Цены за км

В среднем:

1. По России стоимость услуги «Газели» обходится в 300 – 400 руб. за 1 час работы в черте города при минимальном заказе не менее 2 часов.
2. По Москве и Санкт-Петербургу наблюдается увеличенная на 100 – 150 руб. ставка.
3. Так называемые выезды «в область» и другие регионы варьируются в диапазоне от 23 до 16 руб. за пройденный километр.
4. Иногда применяются индивидуальные методы расчётов, например поездка на дачу, находящуюся в 50 км. от города на которую уйдёт 3,5 – 4 часа может стоить 2 500 руб.

Информация представленная выше, касается транспортировки малогабаритных грузов на автомобилях, грузоподъёмностью не более 1,5 тонн. В отношении иных грузовиков, можно использовать расценки в виде таблицы, приведённой далее.

Таблица. Тарифы на грузоперевозки.

Модель, тип автомобиля	Объём кузова, м3	Грузоподъёмность, т	Цена за 1 км пути, руб.
ЗИЛ «Бычок»	18 25	3	16 18
МАЗ 270 «Зубрёнок»	26 45	5	22 27
Mercedes «Actros»	46 65	10	28 34
Еврофура	82 120	20 25	40 48

Стоимость может отличаться в зависимости от типа кузова, например тент или рефрижератор для перевозки охлаждённой продукции. Не лишним будет заметить о различиях в грузоподъёмности и объёме кузовного пространства, которые тоже влияют на цены.

За что могут подвергнуть штрафу

Попасть под внимание инспектора ГИБДД может абсолютно любой автомобиль, причём грузовики пользуются среди полиции большим интересом. В отношении частника, работающего «на себя» без посредников, как это уже упоминалось, может быть возбуждено административное дело по ст. 14.1 п. 1 КоАП РФ с наложением штрафа в размере от 500 до 2 000 руб.

Исходя из информации на специализированных форумах автоперевозчиков, данное правонарушения является наиболее популярным.

Дополнительно, он может попасть под действие любого из законов, предусматривающих следующие условия:

1. Перевозку грузов.
2. Эксплуатацию транспортного средства.
3. Иные нарушения ПДД.

В общем, под действие любой из 37 статей главы 12 КоАП РФ «Административные правонарушения в области дорожного движения».

Если 17 метровая фура и даже «Бычок» на первый взгляд могут показаться большими и капиталоемкими автомобилями для первых инвестиций, то «Газель» можно назвать оптимальным стартовым вариантом.

Про тарифы на страхование груза при перевозке автомобильным транспортом узнаете в статье: Страхование грузов при перевозке автомобильным транспортом.

Как происходит перевозка продуктов питания автомобильным транспортом читайте здесь.

Информация про правила перевозки медикаментов в этой публикации.

Несмотря на большой автопарк, представленный на сегодняшнем рынке, вероятность получения стабильного заработка весьма очевидна. Технические средства малой тоннажности востребованы во всех сферах отрасли жизнедеятельности человека, начиная от крупных производственных концернов и заканчивая обычными гражданами.

Услуги по перевозке малой спецтехники, оборудования, строительных материалов и личных вещей требуются всегда. Поэтому несмотря на снижение количества запросов, работа в данном сегменте найдётся для всех.

Видео: Есть ли смысл покупать Газель и работать на себя.