Отдельные нормы отечественного административного законодательства предусматривают штраф за эксплуатацию прицепа без документов. Это связано с тем, что все виды прицепов относятся к категории немеханических транспортных средств и считаются полноценными участниками дорожного движения. Законодатель четко обозначил основные требования к порядку эксплуатации прицепов, а также юридическую ответственность за их нарушение.
Основные требования
Для того чтобы беспрепятственно ездить с прицепом, нужно обеспечить надлежащее оснащение средства, а также уделить внимание вопросам его использования во время дорожного движения. Так, водитель может использовать устройство при соблюдении таких требований и условий:
- наличие хорошей видимости на дороге;
- отсутствие механических повреждений автомобиля, которые могут стать причиной аварий;
- наличие страхового полиса отдельно на агрегат или же его упоминание в основном документе;
- документальное подтверждение возможности управления автомобилем с прицепом.
Также важно учесть все моменты оснащения, среди которых:
- незначительные габариты (агрегат не должен мешать освещению задних фар автомобиля);
- соблюдение экологических норм (отсутствие загрязнения окружающей среды);
- дополнительное оснащение фарами (которые используются после захода солнца);
- обязательное оснащение зарегистрированными номерными знаками.
Соблюдение этих простых и немногочисленных правил поможет избежать нарушений, а также станет залогом безопасного и комфортного дорожного движения.
Основания для наказания
Законом предусмотрена юридическая ответственность за нарушение правил эксплуатации прицепов, которая отображена в Кодексе об административных правонарушениях. Также возможна и уголовная ответственность, но она касается допущенных нарушений в эксплуатации механических транспортных средств, в том числе и тех, которые оснащены прицепами.
Таблица № 1 «Возможные нарушения и штрафные санкции на 2021 год»
№ п/п | Суть нарушения | Размер штрафа (в рублях) | Статья КоАП РФ |
1. | Нарушение требований установки и порядка эксплуатации | 500 | 12.21 |
2. | Существенные повреждения прицепа или автомобиля, создающие опасность для участников движения | 500 | 12.5 |
3. | Отсутствие обязательного страхования | 500 | |
4. | Отсутствие номерных знаков | 2 500 | |
5. | Нет разрешения на вождение такой категории транспортных средств | 5 000 | 27.12 |
Отсутствие номерных знаков на устройстве подразумевает использование незарегистрированного агрегата. Так, после приобретения средства, нужно в обязательном порядке поставить его на учет в местном отделении ГИБДД. Обязательным условием постановки на учет является присвоение личного номерного знака.
Важно! Законодатель допускает возможность эксплуатации незарегистрированного прицепа, но только на протяжении не более 10 дней с момента его покупки.
В 2016 году были внесены изменения в ПДД, согласно которым категория вождения «Е» теперь предусматривает разрешение на управление механическим транспортным средством с прицепом. Водительское удостоверения должно содержать допуск к данной категории.
Размеры штрафов указаны на 2021 год. Какой штраф будет в 2021 году, зависит от прожиточного минимума, рассчитанного на начало 2021 года.
Отсутствие документов
Как уже было отмечено выше, после приобретения немеханического ТС нужно провести его регистрацию. Вместе с присвоением номерного знака, устройству выдаются документы с основными техническими и внешними характеристиками. Сотрудник ГИБДД, в случае необходимости, может остановить автомобиль с прицепом и попросить к осмотру документы, среди которых отдельно корочки на машину и прицеп.
Отсутствие документов на средство влечет за собой административную ответственность, которая предусмотрена ст. 12.1 КоАП. И согласно данной норме, за использование прицепа без документов полагается штраф в размере 500 800 рублей.
В случае продолжения использования устройства без документов и при составлении повторного протокола об административных правонарушениях применяется санкция ч. 2 вышеуказанной статьи. И размер штрафа в таком случае будет составлять 5 000 рублей. Возможна замена штрафа на альтернативное наказание – лишение права вождения на период от 1 до 3 месяцев.
Самодельное устройство
Самостоятельное изготовление прицепов не является редкостью, и законодатель не требует обязательного использования устройства кустарного производства. Но если прицеп – ручной работы, то хозяину придется столкнуться с дополнительными сложностями.
Прежде всего, важно понимать, что самодельные устройства приравниваются к заводским агрегатам, а потому юридические санкции применяются и к тем, и к другим одинаковые. И первый вопрос, который возникает после изготовления прицепа, – это его регистрация. Чтобы поставить на учет изготовленное устройство, нужно:
- обратиться с соответствующим заявлением в ГИБДД;
- представить справку о качестве использованных материалов;
- пройти экспертизу, которая подтвердит качество изготовления и соответствие требованиям.
Данная процедура относительно не сложная, но потребует много времени и нервов. Но, если по окончанию всех проверок прицеп будет зарегистрирован и получит личный номерной знак и документы, то дальнейшее его использование будет допустимо.
Применение административных санкций, касающихся использования прицепов, при наличии достаточных оснований не исключают одновременного наказания по нескольким нормам. Рассмотрение протоколов об административных правонарушениях происходит в судебном порядке.