С момента введения обязательного страхования автогражданской ответственности в России, бытует мнение, что ОСАГО убыточно для страховых компаний. Это утверждение основано на том, что во многих регионах промышляют автомобильные аферисты. Их деятельность наносит серьезный вред для страховых и деятельность их становится невыгодной. Рассмотри основные проблемы, которые связаны со страхованием машин и почему страховщики не сворачивают свою деятельность, не смотря на ограничения.
Автоподставы
Самый распространенный способ, которым пользуются мошенники – автоподставы. Они специально создают аварийные ситуации. В результате сложившейся обстановки жертва вынуждена нарушать правила и становиться виновником аварии. Естественно, самостоятельно выплачивать ущерб не выгодно, поэтому все документы оформляются в соответствии с требованиями и мошенники получают выплаты в соответствии с нанесенным ущербом. В таком случае можно не объяснять, почему выгодно постоянно попадать в аварии.
Недобросовестные автоюристы
Еще один способ, который используется на дорогах – помощь недобросовестных автоюристов. Эти специалисты, как правило, перекупают право получения выплат и ведут дело в суде уже от своего имени. Разница между реальной стоимость возмещения и той суммой, которую выплачивает автоюрист, может быть очень значительной. Некоторым владельцам ОСАГО не хочется заморачиваться с документами, и они с легкостью попадаются на эту уловку.
В этой ситуации не выгодно оказаться как водителю, так и компании. Отличить ответственных специалистов от мошенников очень сложно. Поэтому лучше всего обращаться к проверенным контактам или оформлять все документы самостоятельно.
Почему компании продолжают страховать?
Почему же якобы убыточное направление все-таки продолжает развиваться? Кроме того, что эта мера закреплена законодательно, есть и другие предпосылки дальнейшего развития. Рассмотрим основные.
- Далеко не все регионы страны убыточные. Как показывает статистика, более, чем в половине регионов, ситуация с ОСАГО вполне приемлемая. В небольших городах автомошенники не имеют большого простора для деятельности.
- Суммы, которые собираются страховыми больше, чем предъявляемые требования компенсаций. Открытые данные показывают, что только 50% сборов идет на возмещение ущерба пострадавшим автовладельцам. Поэтому крупные компании работают, все-таки, не в убыток, а в приличный плюс.
- Законодательное регулирование защищает интересы обеих сторон: как страховых компаний, так и клиентов. Например, введение электронного ОСАГО позволяет значительно расширить географию страхования для некоторых компаний. Что повлечет за собой повышение сборов.
Также компании идут на некоторые уловки, чтобы им было выгодно работать в том или ином регионе. Например, предлагают клиентам купить дополнительные, но не обязательные услуги, такие как страхование жизни и здоровья. Это делает бизнес менее убыточным.
