Закон о страховании ОСАГО регулирует отношения, которые касаются области гражданской ответственности водителей. Именно этот документ определяет необходимость автострахования, дает схему взаимодействия между участниками дорожного движения, а также предусматривает наказание за нарушения законодательства.
История вопроса
За рубежом автострахование распространено на высоком уровне. Само понятие «страхование ответственности водителя» возникло в Соединенных штатах Америки 20-х годов ХХ века. Широкой распространение по Европе оно получило в 40-х годах. И по сей день данный вид страхования развивается очень активно. Вопрос об обязательном автостраховании для автовладельцев нашей стране поднимался не единожды. Еще в 60-годах на уровне государства обсуждался вопрос защиты автовладельцев, если случится авария. Но в тот момент вопрос отложили и вернулись к нему только в начале 90-х годов. Длительная работа привела к тому, что в 2003 году вступил в силу федеральный закон № 40-ФЗ от 25 апреля 2002 года «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».
Изменения и поправки
За время существования этого закона он несколько раз подвергался переработкам и дополнениям. Одним из знаковых периодов стал 2014 год, когда законодателями был внесен пакет поправок к закону. Согласно этим поправкам, регулирование тарифов автострахования было передано Центральному банку России, а также был введен европротокол. Благодаря использованию европротокола стало возможным быстрое оформление аварий, в которых был нанесен небольшой ущерб имуществу и нет вреда здоровью. Новые поправки были внесены уже в 2017 году. Закон об автостраховании подвергся серьезным изменениям. Важным изменением стала замена денежных выплат ремонтными работами. Теперь автовладельцы, которые имеют полис страхования, могут отремонтировать машину после аварии за счет страховой компании. Новая мера полностью регулируется законом, который устанавливает требования к запчастям и ремонтным работам.
Из реальности в онлайн
2016 год ознаменовался введением новых бланков ОСАГО и некоторые регионы на себе ощутили последствия: сложилась очень напряженная ситуация между страховыми и клиентами. Переход занял определенное время, и работа страховых компаний застопорилась. Возникали длинные очереди, конфликтные ситуации. Автовладельцы оказались в сложной ситуации: без полиса ездить нельзя, но и оформить его практически невозможно. Реальным выходом стало введение обязанности продавать ОСАГО через интернет для всех компаний. Сегодня любой автолюбитель может купить полис страхования автогражданской ответственности на официальном сайте компании или посредством специально разработанных сервисов. Занимает эта процедура около 10 минут. Дополнительного заверения документ, который приходит на почту, не требует. Его нужно распечатать на обыкновенном принтере и хранить вместе с остальными автодокументами. Развитие автострахования в нашей стране вызывает множество споров. Несмотря на пятнадцатилетнюю историю существования, находятся активные противники этой процедуры. Стоит помнить, что отказ от страхования ведет не только к административной ответственности (например, штраф), но и к серьезным материальным затратам, если вы оказались виновников ДТП. Поделиться новостью в соцсетях Метки: Законопроект, Страхование ОСАГО, Страховка авто
