Мировые экономические потрясения отозвались в Россией массовыми банкротствами и закрытием фирм. Нередко найти новую работу быстро не получается, долги перед банками и ГИБДД копятся и вот дело передано в суд. Дальше машину продают либо судебные приставы, либо сам прежний хозяин, здраво рассудивший, что иного способа погасить долг ему не найти. Купить конфискованный автомобиль можно с немалой экономией, вопрос стоит ли.
Подробнее про покупку
Где искать варианты на продажу?
Реализация конфискованных вещей прерогатива Росимущества (ст. 214 ГК). Банк в таких случаях выступает посредником. Чаще всего объявления о пускаемых с молотка машинах можно найти в Интернете, обычно их размещают сами же банки или судебные приставы. Таким образом, клиент может изучить все предложения и выбрать оптимальный вариант, а дальше записаться на аукцион или назначить встречу с продавцом, чтобы обговорить сделку.
Второе, строго говоря, нельзя назвать покупкой конфискованной машины. Распоряжается сам хозяин, авто никто не забирал. Принцип остается прежним: владелец продает имущество, чтобы расплатиться с долгами и избавить себя от конфликтов с судебными приставами.
Такие машины стоят дешевле на 20-25%.
Кто продает конфискованные авто?
Как уже упоминалось, объявления о продаже дают:
- судебные приставы;
- кредитно-финансовые организации;
- прежние хозяева;
- посреднические фирмы-продавцы.
Изъятые авто реализуют посредством аукционов.
Если не получилось с первого раза назначают второй. Но на втором аукционе стоимость авто, которая уже снижена примерно на четверть, падает минимум еще на столько же.
Для определения стартовой стоимости судебные приставы привлекают независимых экспертов-оценщиков. Те оценивают авто, опираясь на:
- внешнее состояние;
- дату выпуска;
- пробег;
- техническое состояние.
Имеет значение и юридическая чистота авто. Так что если будущий покупатель видит объявление, в котором хотят реализовать практически новую иномарку за четверть обычной салонной цены это повод как минимум насторожиться.
Как купить?
Купить изъятую за долги машину очень просто. Потенциальный клиент изучает объявления, выбирает среди них то, что наиболее ему подходит. Остановившись на неком варианте, покупатель действует по следующему алгоритму:
- звонит в банк и уточняет дату и место проведения аукциона;
- подает заявление на участие;
- посещает аукцион и оплачивает участие;
- подписывает договор (ст. 454 ГК);
- забирает машину.
Казалось бы, все предельно просто. Правозащитники советуют на такие сделки обязательно брать юриста: без квалифицированной поддержки несведущие в правовом отношении граждане могут лишиться и денег, и машины. Но даже если все не столь экстремально и на авто не висит никаких запретов на переоформление, потребитель может сразу не увидеть повреждений и особенностей авто, которые продавец предпочел скрыть.
Возможные проблемы и рискованность сделки
Вовсе не обязательно сразу подозревать всех в обмане. На аукционах можно купить за низкую стоимость практически новое авто в хорошем состоянии, чего никогда не получилось бы в обычном автосалоне. Но необходимо помнить о том, что если в салоне пусть на втором месте, но учитывается выгода клиента, то на аукционах стремятся как можно быстрее сбыть машину в любые руки и получить за него деньги. С остальным покупатель пусть разбирается сам. К числу остального относится:
- Пребывание в угоне. Даже если в действительности авто никто не крал, его могут объявить в угон сотрудники службы безопасности банка, чтобы машину можно было легко найти в случае ее похищения со штрафстоянки.
- Неоплаченные штрафы и долги.
- Нахождение под залогом.
- Запрет на перерегистрацию.
- Авто реализуют по доверенности. Распоряжаться авто может лишь его законный хозяин, а не тот, кому машина отдана для пользования. Законный владелец, узнав о случившемся, чаще всего заявляет об угоне. Юридически непросвещенные люди об этом не знают и в итоге теряют деньги и авто из-за незаконной сделки.
- Основанием для продажи авто выступает не окончательное, а предварительное решение суда.
На фоне этого завышенная стоимость ведь банку тоже нужно получить свой профит выступает наименьшим злом, с которым можно столкнуться.
Плюсы и минусы покупки конфискованных авто
Итак, из плюсов сравнительная низкая цена. Минусов больше:
- риск лишиться денег и авто из-за незаконной сделки;
- завышенная банком цена;
- скрытые долги и штрафы, которые теперь уже ложатся на нового хозяина;
- невозможность выдвинуть претензию продавцу.
Последний случай заслуживает особенного внимания. Нечестные продавцы, сбыв машину, сразу же исчезают из поля зрения, меняют телефоны, по прежним контактам связаться с ними невозможно.
Привлечь банк к ответу не получится он всего лишь посредник. Именно поэтому, если уж гражданин решился на такую рискованную покупку, необходимо тщательно изучать договор, особенно раздел дополнительных условий и возможных обременений.
Таким образом, наиболее логичен вывод, что лучше всего брать автомобиль в обычном автосалоне всегда можно найти приемлемый вариант за гуманную стоимость. Конфискованное авто можно приобрести дешевле, но если не проявить должного внимания, расплата за стремление сэкономить может стать слишком высокой.
