Автоприцеп на сегодняшний день считается транспортом, поэтому необходима регистрация прицепа для легкового автомобиля в ГИБДД. Процедура прописана в специальном правовом акте, который является обязательным для исполнения на всей территории страны.
Что нужно
Для регистрации прицепа в ГИБДД и постановки его на учет, в соответствии с законом, в 2021 году собирают пакет документов. Это делается, чтобы присвоить ему индивидуальный номер. В ГИБДД необходимо подать определенные бумаги.
Процесс постановки на учет
По закону, регистрация прицепа необходима, как одного из видов транспортного средства. Этим должен заняться его владелец, который самостоятельно подает документы в течение десяти суток после приобретения. Одной из таких бумаг является договор купли-продажи. Но если у нового владельца такой возможности нет, он вправе делегировать свои полномочия путем составления доверенности на другое лицо и ее нотариального заверения.
Самодельный автоприцеп
Регистрация прицепа необходима для легкового автомобиля. Это касается всех подобных устройств, без исключения. Если он покупается у дилера, важно получить соответствующий паспорт, а также заключить договор и получить акт о приеме и передачи. Эти бумаги являются основанием приобретения права собственности.
Затем с ними направляются в МРЭО по месту регистрации, чтобы поставить ТС на учёт. Если игнорировать это правило или пропустить установленные сроки, то придется заплатить штраф. Прицепов для легковых автомобилей, не подлежащих регистрации, не существует. Это важно знать. Единственный вариант, когда, пожалуй, не требуется регистрировать, это прицеп, с которым никогда не ездили и не планируются поездки, если он просто стоит в гараже.
Регистрация автоприцепов
Если к своей машине был изготовлен прицеп собственными руками, который отвечает всем необходимым требованиям, а также он прошел техосмотр, то ТС следует поставить на учет. Также необходимо получить на него паспорт, так как, по факту, он не может существовать без этой бумаги. Тогда владельца ожидает немного более сложная процедура, так как она касается следующих моментов:
- Самодельный предмет относится к единичному ТС. По закону, он считается результатом индивидуального творчества, на которое распространяется авторское право.
- Нужно получить свидетельство, удостоверяющее то, что конструкция признана безопасной на все 100%. Бумагу получают после обращения в соответствующие государственные инстанции.
Таким образом, сначала владелец подает заявку, чтобы оценить самодельный транспорт в лаборатории, имеющей лицензию на осуществление соответствующей деятельности. Там решают вопрос о том, можно ли выдавать документ и ставить ТС на учет. Для процедуры существуют определенные правила, в соответствии с которыми происходит оформление автоприцепа.
Вот какие документы нужны, если возникает необходимость в регистрации прицепного ТС:
- удостоверение личности собственника;
- ПТС, а именно приобретенного прицепа, который, как правило, предоставляет продавец;
- дополнительные бумаги, к которым относится, к примеру, договор о купле-продаже.
В законе зафиксировано, как и когда проходит техосмотр легковой автомобиль и прицеп. В случае с автоприцепом действуют следующие правила:
- ТС до 3 лет освобождаются от техосмотра;
- ТС от 3 до 7 лет проходят его 1 раз в 2 года;
- ТС более 7 лет проходят его 1 раз в год;
- ТС для перевозки опасных грузов проходят ТО 1 раз в полгода;
- ТС свыше 3,5 т проходят ТО по желанию владельцев, так как законом периодичность не предусмотрена.
Что касается страховки, то в отношении прицепов ОСАГО не требуется. Но особенность заключается в том, что владелец автомобиля должен приобрести специальный страховой полис, позволяющий ездить с прицепом.
После того, как собраны все необходимые документы, владелец должен прийти в отделение МРЭО по месту регистрации (хотя, при желании или возможности, он может обратиться и в другое отделение МРЭО) и написать заявление. Если бумаг для прицепа на автомобиль нет, сначала получается паспорт в лаборатории после проведения испытания. В случае привоза из-за границы, в стоимость затрат включат и расходы на растаможку. Лишь после этого можно приступать к постановке на учет.
Для самодельного автоприцепа также необходима обязательная процедура в лаборатории. После проверки конструкции на соответствие требованиям и безопасности владельцу выдадут паспорт. После этого остается обратиться в ГИБДД. Но этот порядок действует в отношении автоприцепа.
Особенности для других прицепов
Для тракторного прицепа процедуру проводят в органах технадзора. В этом случае действуют согласно Правилам государственной регистрации тракторов, самоходных машин и другого транспорта. В документ о собственности вписывают имя владельца. На основании этого обращаются в ГИБДД, чтобы получить индивидуальный номер.
Чтобы зарегистрировать прицеп лодочный, на руках должен быть паспорт ТС, талон с оплатой от продавца, «транзитные номера». Процедура обычно занимает неделю. В случае с самодельным прицепом, предварительно обращаются в лабораторию, так же как и при регистрации самодельного прицепа для легкового автомобиля в ГИБДД.
Стоимость процедуры
Важно! Процедура регистрации является платной, а конечная стоимость зависит от действий, которые потребуются для постановки на учёт.
В МРЭО предоставляют реквизиты, по которым осуществляется оплата. Она производится через банковское учреждение, как обычно. Государственная пошлина для прицепа легкового автомобиля варьируется в диапазоне от 350 руб. до 1 500 руб. К примеру, если регистрируется новый автоприцеп, то придется выложить 1 500 рублей. Этот порядок предусмотрен в НК РФ.
Снятие с учета
Если кого-то интересует вопрос, каким образом осуществляется снятие прицепа с регистрационного учета, то в настоящее время процедура, по закону, не нужна. Все, что требуется сделать с этой целью, – написать доверенность на владельца, которому продают прицеп. А вот в обязанности нового собственника входит постановка на учет, процедура которой описана в статье, в том случае, если ему будет нужен новый индивидуальный номер.
Заключение
Таким образом, на автоприцеп следует иметь: свидетельство о его регистрации, паспорт транспортного средства, а также индивидуальный номер. Получая бумаги в МРЭО, их нужно тщательно проверять, чтобы не пришлось заново проходить процедуру оформления и подката.
