Часто после небольшого столкновения на автомобиле срабатывает система пассивной защиты, и выстреливает подушка безопасности. После этого ее необходимо менять, а это дорогая процедура. До замены подушки на панели будет гореть лампочка, сигнализирующая о неисправности системы безопасности. Некоторые водители, чтобы не тратиться на восстановление, предпочитают пойти на хитрость, устанавливая обманку подушки безопасности.
Эта процедура не обеспечивает безопасность при аварии. На место обычной подушки монтируют муляж. Установленное устройство позволяет системе не замечать неисправности, и лампочка перестает гореть.
Как сделать обманку своими руками
Обманка не отличается высокой стоимостью или сложностью монтажа. Чтобы обмануть систему контроля, применяют реле времени или резистор определенного сопротивления.
Самостоятельное проведение процедуры требует наличия минимальных знаний в автоэлектрике.
Что потребуется
Независимо от выбранного способа понадобится приобрести накладку на руль.
При выстреливании подушки отлетает рулевая крышка.
Установка муляжа позволит вернуть автомобилю первоначальный вид.
В первом случае понадобится купить реле времени. Во втором необходимы:
- резистор;
- сканер для очистки блока памяти.
Пошаговые действия
Установленное реле будет обесточивать лампу через определенный промежуток времени. То есть, после включения зажигания она загорится и практически сразу потухнет. За счет этого получается полноценная имитация нормальной работы системы безопасности.
Для этого нужно:
- подключить реле к системе зажигания;
- подсоединить к сигнальной лампочке.
Установка резистора происходит еще проще. Для этого:
- в инструкции к автомобилю находят стандартное сопротивление пиропатрона;
- подбирают подходящий резистор;
- подключают его к проводке, ведущей к пиропатрону;
- сканером чистят память устройства.
Покупка готовой обманки
Можно приобрести готовый муляж подушки безопасности. Это позволит обмануть систему. Лампочка, сигнализирующая о неисправности, не будет гореть, но в момент аварии подушки срабатывать не станут.
В комплекте с обманкой идут накладка на руль и детали для восстановления торпедо.
На СТО предусмотрена процедура заправки сработавших подушек. В этом случае пиропатрон и SRS не ремонтируются.
Возможные проблемы и нюансы
Основной проблемой при установке обманок является сканирование системы пассивной безопасности на СТО при попытке продать автомобиль. Сканер в таком случае выявляет наличие муляжей, что способствует снижению стоимости автомобиля. Прибор показывает ошибки SRS независимо от типа установленной обманки.
Часто задаваемые вопросы
Один из наиболее частых вопросов по пассивной системе безопасности заключается в ее работоспособности при установке подушек, приобретенных на разборке. Некоторые водители, стремясь удешевить восстановление SRS, прибегают к такому способу. Таким образом они предполагают получить защиту на случай аварии без больших затрат.
Такая процедура приведет к тому, что лампочка неисправности погаснет. Однако во время столкновения водитель и пассажиры останутся без защиты. Для полноценного восстановления системы необходимо настроить программу, обеспечивающую работу всех ее узлов. Сделать это человеку без профессиональных знаний и оборудования не под силу. Данная процедура дает ложную уверенность в наличии защиты.
Установка обманки вместо подушек безопасности — личный выбор водителя. Сознательно отказавшись от защиты, автовладелец должен понимать все риски и опасность передвижения на автомобиле. Также неприемлема попытка продать машину с имитацией SRS, не информируя о ее наличии потенциального покупателя.
Чтобы не попадаться на уловки недобросовестных продавцов, рекомендуется проводить диагностику автомобиля на СТО до заключения сделки.
